整個機組為撬裝式，壓縮機組安裝在金屬罩殼內，全套機組可以通過起吊裝置整體搬動。外緣是金屬罩殼，兩側和后部開有多扇門，頂上開有通風口。柴油機進氣口、排氣口、壓縮機進氣口位于罩殼罩殼頂部。罩殼內設有照明燈，罩殼頂部設有起吊罩殼用的裝置；門上設有鎖。前部為大操作室，操作室裝飾華麗板，開有通向機組的門；儀表操作柜安裝在操作室內。整個罩殼外形尺寸為（長×寬×高）：7500×2160×2300（mm）。操作間側為壓縮機，后部是柴油機。壓縮空氣的最終出口安裝單流閥，防止停機后高壓空氣倒流。

3、整機參數

3.1壓縮機機組

3.1.1額定容積流量：            1.2   m3/min（進口狀態）

3.1.2標準容積流量：            30.3  Nm3/min

3.1.3進氣壓力                  2.40  MPa

3.1.4排氣壓力                  15.0  MPa

3.1.5操作室尺寸（長×寬×高）  1300×2160×2300  mm

3.1.6工作間（長×寬×高）      6200×2160×2300  mm

3.1.7采用PLC程序控制器

3.2壓縮機

3.2.1壓縮機型號                SF-1.2/24-150型

3.2.2結構形式          雙S型、風冷、有油潤滑、2級壓縮、單作用

3.2.3壓縮介質                  空氣

3.2.4公稱容積流量              1.2   m3/min（進口狀態）

3.2.5吸氣壓力                  2.4   MPa

3.2.6排氣壓力                  15.0  MPa

3.2.7吸氣溫度                  ≤95  ℃

3.2.8排氣溫度                  ≤200 ℃

3.2.9壓縮機轉速                1330  r/min

3.2.10行程                     100   mm

3.2.11軸功率                   ≤195 kW

3.2.12潤滑油消耗量             350g/h

3.2.13潤滑方式                 曲軸、連桿、活塞銷：油泵循環潤滑氣缸、活塞：飛濺潤滑

3.2.14傳動方式                 液壓離合減速器

3.2.15自動控制                 PLC控制

3.2.16全機重量                 約8000 kg

3.2.17進氣口形式及尺寸         預留焊接法蘭，配?76×5鋼管（法蘭型號，HG20592.WN65-6.0M）

3.2.18出氣口形式及尺寸         預留可焊接?38×5鋼管的母接頭

3.3柴油機

發動機型號：               NTA855-P450(重慶康明斯)

額定功率/額定轉速：        336KW（450HP）/1800r/min

最大扭矩/轉速：            1627 N.m（1200B.FT）/1300r/min

型式：                     四沖程，直列式水冷卻。

進氣方式：                 增壓、中冷

汽缸數：                   6缸

缸徑和沖程：               140/152mm

發動機轉向（包括輔助驅動）：逆時針（從飛輪端看）

啟動方式：                 電啟動 DC24V

調速器：                   全程調速

額定工況燃油消耗率：       196±5%g/kW.h

機油消耗率：               ≤0.12 g/kW.h

發動機怠速：               575～650r/min

發動機使用的柴油：         普通輕柴油

發動機使用的機油：         15W-40CD

冷卻水添加劑：             參考冷卻液使用說明書

發動機的啟動性能：         在機油和冷卻水未預熱的條件下，在室溫-5℃時，能順利啟動。啟動時間≤10S。在冷卻水預熱（≥35℃）時，啟動時間≤5S。

低溫啟動：                 -20℃（加有24V外接式燃油加熱器裝置）

3.4液壓離合減速器

3.4.1型號                      LJ250F

3.4.2傳遞能力                  0.25kW/r/min

3.4.3傳動形式                  圓柱斜齒輪二級傳動

3.4.4離合形式                  液壓濕式多片摩擦離合器

3.4.5輸入聯軸器                齒形橡膠彈性聯軸器

3.4.6機械效率                  ≥96%

3.4.7接排時間                  ≤8 s

3.4.8工作油壓                  1.2～1.6 MPa

4.部件要求

4.1壓縮機主要結構

壓縮機由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸體、氣缸蓋、氣閥等組成，整體成雙“S”型,此種結構設計緊湊，體積小，運作更為平衡。壓縮機的一二級氣閥采用賀爾碧格氣閥。

4.2冷卻系統

柴油機和壓縮機的冷卻系統各自獨立，柴油機為閉式循環水冷卻系統。壓縮機冷卻系統為風扇冷卻,所用冷卻器均為風冷冷卻器。

4.3自動控制系統

4.3.1自動控制系統由儀表板、自動控制系統、操作開關組成，整個操縱控制系統安裝在操作室內，做成柜式，全部儀器都安裝在柜上，操作室與機組隔開。內部用華麗板裝飾。

4.3.2儀表板上裝有壓縮機各級壓力表；壓縮機、柴油機潤滑油的壓力表、溫度表；柴油機轉速表；離合器油壓表；起動、停機、轉速“升、降”及離合器“離、合”按鈕；各種報警燈，壓力控制器、照明開關等元件。

4.3.3裝置清單

壓力表

（計6只）溫度表

（計3只）壓力控制器

（計4只）安全閥

（計2只）變送器其  它

一級進氣壓力壓縮機油溫壓縮機油壓一排氣安全閥柴油機油溫柴油機轉速表

一級排氣壓力離合器油溫壓縮機超高壓二排氣安全閥柴油機水溫按鈕

二級排氣壓力柴油機油溫離合器油壓指示燈

壓縮機油壓一級進氣壓力手放污閥

柴油機油壓1個放空閥

離合器油壓1個送氣閥

1個單向閥

自動排污閥

4.3.4自動控制

自動控制系統由可編程序控制器（PLC）、空氣開關等直流電器元件組成。操作開關由各級放污閥、末級放空閥和送氣閥組成。

自動控制設有下列自動保護，并由可編程序控制器PLC來控制。

4.3.4.1起動保護

柴油機潤滑油和壓縮機潤滑油壓力均由柴油機帶動。

a.當柴油機啟動時間>20s時,柴油機油壓必須>0.18MPa，否則柴油機油壓低報警指示燈亮,12s后自動停機。

b.柴油機啟動60s后，壓縮機油壓必須>0.15MPa，否則壓縮機油壓低報警指示燈亮，12s后自動停機。

c. 柴油機啟動60s后，減速離合器油壓應為0.5MPa，無保護。當按動減速離合器“合”按鈕，啟動時間>20s時, 減速離合器油壓必須>1.0MPa, 否則減速離合器油壓低報警指示燈亮，自動停機

4.3.4.2運行自動控制

a.壓縮機組在正常工作時，如果出現柴油機潤滑油壓力< 0.18MPa、壓縮機潤滑油壓力< 0.15MPa、減速離合器油壓< 1.0MPa情況之一時，柴油機自動停機。當二級排氣壓力＞15.5MPa, 柴油機自動停機。

4.3.4.3運行參數監控

a.柴油機水溫度高報警

當柴油機出水溫度＞95℃時，柴油機出水溫度高，報警指示燈亮。

b.柴油機油溫

柴油機油溫由0～125℃溫度表顯示，其油溫<120℃。